Историческая справка

ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА

ИСТОРИЯ ФОНДООБРАЗОВАТЕЛЯ

Дорожный отдел исполкома Киясовского районного Совета рабочих, крестьянских и красноармейских депутатов был организован в 1935 году (1) после образования вновь Киясовского района в составе Кировского края (с декабря 1936 г. - Кировской области) в январе 1935 года (2). В ноябре 1937 года Киясовский район вошел в состав Удмуртской АССР. (3)

Дорожный отдел подчинялся в своей деятельности районному Совету депутатов и его исполнительному комитету и дорожному управлению при СНК Удмуртской АССР. (4)

На районный дорожный отдел возлагалась работа по строительству, ремонту и содержанию дорог местного значения и искусственных сооружений на них.

В Положении о дорожном отделе районного исполнительного комитета /райдоротдел/, утвержденном постановлением СНК УАССР от 29 декабря 1945 года № 1514 значится:

Районный дорожный отдел:

а/ организует трудовое участие населения в дорожных работах;

б/ составляет и представляет в районный исполнительный комитет и Дорожное Управление при СНК УАССР планы и отчетность по строительству, ремонту и содержанию дорог местного значения;

в/ руководит осуществлением планов по строительству, ремонту и содержанию местных дорог, вручает обязательства по по трудовому участию в дорожных работах, принимает выполненные работы и внедряет в дорожные работы лучшие /стахановские/ методы труда;

г/ обеспечивает дорожные работы строительным материалом, дорожными механизмами, инструментами и инвентарем;

д/ обеспечивает строительство и капитальный ремонт дорог, искусственных сооружений и линейных зданий проектами и сметами;

е/ производит технический учет и инвентаризацию дорог и сооружений на них. (5)

Во главе райотдела стоял заведующий, назначаемый районным исполнительным комитетом и утверждаемый начальником доруправления. (6) Кроме того, по штатному расписанию на 1946 год значились: десятник -1, счетовод-бухгалтер – 1, техничка- 1.(7)

На 01 января 1948 года в распоряжении райдротдела состояли транспортные средства: грейдеры – 2, снегоочистители – 1, утюги (конные) -2.(8)

Согласно постановления ЦИК и СНК СССР от 3 марта 1936 года каждый трудоспособный член колхоза от 18 до 45 лет мужчины и от 18 до 40 лет женщины привлекался к выполнению плана дорожных работ сроком на 6 дней в году а граждане единоличных хозяйств- на 12 дней в течение года, с привлечением рабочих лошадей.(9)

В 1949 году для успешного выполнения плана работ по трудовому участию в дорожном строительстве в нескольких колхозах района были созданы постоянные дорожные бригады в количестве 3-9 чел. (10)

В 1950 году в дорожный отдел введена должность дорожного мастера.(11)

Заведующими дорожным отделом работали:

1935 - ... г.г. Шемякин

1941- ... г.г. Коробейников Архип Федорович

1946-1948 г.г. Долганов Федор Павлович

1948-1951 г.г. Шадрин Василий Сергеевич

1951-1953 г.г. Ижболдин Григорий Алексеевич

1953-1954 г.г. Савельев Александр Федорович

1955-1959 г.г. Тумашев Александр Прокопьевич

1959-1962 г.г. Куртеев В.Н.

Постановлением Президиума Верховного Совета УАССР от 8 декабря 1962 г. (12) и указами Президиума Верховного Совета РСФСР от 1 февраля 1963 г. (13) и Президиума Верховного Совета УАССР от 5 марта 1963 г. (14) Киясовский район был ликвидирован. Исполком Киясовского районного Совета народных депутатов, все его отделы, в том числе и дорожный отдел также были ликвидированы.

__________________________________

1.Архивный отдел Администраци МО «Киясовский район», протоколы заседаний президиума Киясовского райисполкома Кировского края за 1935 год.

2.Архивный отдел Администраци МО «Киясовский район», протоколы заседаний президиума Киясовского райисполкома Кировского края за 1935 год.

3.Справочник по административно-территориальному делению Удмуртии. 1917-1991 г.г.-Ижевск: Удмуртия, 1995.-С. 377.

4.Ф. 9, оп. 1, д. 1. л. 6

5.Там же

6.Там же

7.Там же, д. 9, л. 3

8.Там же, д. 12, л. 6

9.Ф. 9, оп.1, д. 13, л. 4

10.Там же, д. 15

11.Там же, д. 21, л.16

12.Справочник по административно-территориальному делению Удмуртии 1917-1971 г.г.-Ижевск: Удмуртия, 1995.С.381

13.Там же.

14.Там же

ИСТОРИЯ ФОНДА

Дата поступления документов фонда в архив, количество и крайние даты поступивших документов не известны.

В деле фонда имеется отборочный список № 1 от 13 августа 1959 года о документальных материалах Киясовского дорожного отдела, подлежащих уничтожению, по которому отобраны для уничтожения дела за 1944-1950 г.г. в количестве 70 ед.хр.

В 1978, 1984, 1991, 1999, 2006 годах проводились проверки наличия и состояния дел фонда «Дорожный отдел исполкома», числилось и имелось в наличии 68 ед.хр. за 1944-1962 г.г., в т.ч. управленческой документации 55 ед.хр. за 1944-1962 г.г. и по личному составу 13 ед.хр. за 1946-1956 г.г.

Начальник архивного отдела В.А. Ромашина

15.04.2008