Историческая справка

Алнашская машинно-тракторная станция (МТС) образована в 1936 году после проведения массовой коллективизации с целью механизации сельскохозяйственных работ в сельхозартелях, которые сами еще не имели средств для приобретения сельхозтехники и подготовки специалистов.

База МТС распологалась на расстоянии 1 км от центра с. Алнаши к северу. На территории базы имелись: ремонтная мастерская, длинный лабаз для хранения сельхозтехники, нефтебаза, здание конторы, клуб, баня, два двухэтажных дома для рабочих и служащих.

В зону обслуживания МТС входили 65 сельхозартелей: "Авангард", (д. Русский Ятцаз), "Байшур" (Ромашкино), "Безбожник" (Алнаши), "Венера" (Бадар), "Валче-Кужым" (д. Верхний Утчан), им. Ворошилова (д. Елкибаево), "Вперед" (д. Колтымак), "Выль Улон" (д. Верхний Вишур), "Горд Армия" (д. Пирогово), "Горд Бызара" (д. Абышево), им. Горького (д. Орехово), "Дась Лу!" (д. Ятцазшур), им. Дмитрова (д. Мырк Ошмес), им. Дзержинского (д. Байтеряково), "Дружок" (д. Дружки), "Дуброво" (д. Ильинск), им. Жданова (д. Михакйловка), "Заря" (д. Карабай), "Игенче" (д. Игенче), "Искра" (д. Выль Шудья), им. Кагановича (д. Кучераново), им. Калинина (д. Калиновка), им. Карла Маркса (д. Чистякова), "Ким" (д. Арляново), "Коллективист" (д. Ново-Троицк), "Красный Партизан" (д. Татарские Тоймобаши), "Коммунар" (д. Удмурт-Гондырево), "Коминтерн" (д. Шубино, выс. Борисовка), "Крестьянин" (д. Нижнее Котнырево), им. Крупской (д. Казаково), "Кузили" (д. Кузили, выс. Сям-Какси), "Кузили" (д. Удмурт Вишур), им. Куйбышева (д. Скворцы), "Кинекшур" (д. Варзи-Шудья), им. Ленина (д. Удмурт Кизеково), "Луговик" (д. Татарское Кизеково), им.Луначарского (д. Кадиково), "Луч" (д. Луч), "Малая Тойма" (д. Малая Тойма), "Мачта" (д. Удмурт Ятцаз), "Мотор" (с. Алнаши), "Муш" (д.Бокай), им. Пастухова (д. Новый Утчан), "Пашазе" (д. Варали), "Правда" (д. Шишкино, выс.Первомайский), им. Пушкина (д. Старая Шудья), "15 ОПК" (д. Богородск), "Родина" (д. Юрт-Какси), "Свой Труд" (д. Дроздовка), "Село" (д. Шаршада), им.17 Партсъезда (д. Мукшур), "Серп" (д. Серп), им. Сталина (д. Вознесенск), "Сталь" (д. Верхнее Котнырево), "Социализме" (д. Удмурт-Тоймобаш), итм. Тельмана (д. Щеглы), "Трудовик" (д. Охотничий), "Тыло" (д. Верхние Алнаши), "Тыршись" (д. Тыршись), "Уял" (д. Мари-Гондырево), "Удмурт" (д. Дятлево), им. Халтурина (д. Ласточкино), им. Чкалова (выс.Подгорный), "Шонер Сюрес" (д. Старый Утчан), "Югыт" (д. Старая Юмья).

После укрупнения сельхозартелей в 1950 году Алнашская МТС обслуживала 15 сельхозартелей: "Большевик" (с. Алнаши, д. Верхние Алнаши, Луч, Мукшур, Ромашкино), "Выль Улон" (Удмурт Вишур, д. Чистяково, Верхний Вишур), им. Жданова (д. Ильинское, Колтымак, Дроздовка), им. Калинина (д. Байтеряково, Русский Ятцаз, Ятцазшур, Калиновка, Старая Юмья, Елкибаево, Дружки), "Коммунар" (д. Удмурт-Гондырево, Мари-Гондырево, Варали, Охотничий), им. Крупской (д. Казаково, Шишкино, Бадяр, Первомайское, Карабай), им. Ленина (д.Кучеряново, Ново-Троицк, Арляново, Тат-Кизеково, Удмурт-Кизеково), им. Максима Горького (д. Старый Утчан, Орехово, Богородск), им. Мичурина (д. Верхний Утчан, Новый Утчан, Серп), "Победа" (д. Игенче, Татарский тоймобаш), им. Пушкина (д. Абышево, Бокай, Варзи-Шудья, Выль-Шудья, Дытлево, Старая Шудья), "Родина" (д. Кузили, Сям-Какси), им. Сталина (д. Вознесенск, Ласточкино, Мырк-Ошмес, Скворцы, Щеглы), им. Суворова (д. Верхнее Котнырево, Кадиково, Нижнее Котнырево, Пирогово), "Трактор" (д. Борисовка, Удмурт-Тоймобаш, Тыршись, Шаршада, Шубино).

МТС проводила большую работу по подъему сельского хозяйства, применению комплекса агротхнических мероприятий, внедрению техники, подготовке трактористов и комбайнеров. До войны работали на колесных тракторах ХТЗ-7, потом появились более мощные СХТЗ. Был один гусеничный трактор ЧТЗ-80 на всю МТС да и тот, как только началась война сразу отправили на фронт. Работали на прицепных комбайнах "Коммунар", Сталинец-6".

С 1935 года - наркомату земледелия Удмуртской АССР, с 28 марта 1946 года - Министерству земледелия УАССР, с 7 августа 1947 года - Министерству сельского хозяйства УАССР, с 26 мая 1953 года - Министерству сельского хозяйства и заготовок УАССР, с 4 декабря 1953 года - Министерству сельского хозяйства УАССР.

Директорами МТС в разные годы работали: Мазилкин Егор Николаевич (октябрь 1936-июль 1937), Матвеев Алексей Матвеевич (июль 1937-июль 1938), Головизнин Алексей Иванович (июль 1938 - июль 1940), Вершинин Иван Николаевич (1 июля 1940 - 30 сен. 1942), Шадрин Дмитрий Петрович (20 окт. 1942 - янв.1943), Гитт Демьян Дмитриевич (14 янв. 1943 - 9 июля 1943), Юнусов Шагиахмет Шайкеевич (9 июля 1943 - фев.1945), Баженов Александр Прокопьевич (март 1945 - апр.1952), Меркушев Леонид Петрович (май 1952 - май 1954), Сотников Федор Иванович (1 июня 1954 - 25 янв.1958), Коробейников Василий Афанасьевич (17 янв. 1958 - 1 июля 1958).

На основании постановления бюро ОК КПСС и Совета Министров УАССР от 29.04.1958 произошла реорганизация МТС в РТС. В соответствии с приказом Министерства сельского хозяйства УАССР № 102 от 13 июня 1958 года "О реорганизации МТС" директор Алнашской МТС издал приказ " 47 от 30 июня 1958 года, согласно которому МТС считается реорганизованной в Алнашскую ремонтно-техническую станцию (РТС).