Историческая справка

Специальный районные отделы с функциями дорожного строительства были образованы на основании постановления ВЦИК от 1 ноября 1932 года, президиума Горьковского крайисполкома от 21 января 1933 года и президиума Удмуртского облисполкома от 16 апреля 1933 года при исполкомах районных Советов рабочих, крестьянских и красноармейских депутатов. В том числе был образован и дорожный отдел исполкома Старо-Зятцинского районного Совета депутатов. Районные дорожные отделы находились в непосредственном подчинении Удмуртского областного управления шоссейных, грунтовых дорог и автомобильного транспорта.

В связи с образованием Удмуртской АССР в январе 1935 года Удмуртское областное управление шоссейных, грунтовых дорог и автомобильного транспорта было реорганизовано в Управление дорожного транспорта при СНК УАССР (Дортранс УАССР).

На основании указов Президиума Верховного Совета РСФСР от 17 августа 1939 года и Президиума Верховного Совета УАССР от 29 августа 1939 г при СНК УАССР вместо упраздненного Дортранс УАССР было создано Управление автомобильного транспорта, которое осуществляло и управление районными дорожными отделами.

В функции районных дорожных отделов входило руководство и организация правильного использования грузового и пассажирского автотранспорта, ремонта и обслуживания автомобильного парка, строительство и улучшение автомобильных дорог.

В мае 1954 года Управление дорожного и транспортного хозяйства УАССР было преобразовано в управление автомобильного транспорта и шоссейных дорог при Совете Министров УАССР. В марте 1955 года из состава Управления в самостоятельную отрасль выделился Удмуртский автотранспортный трест, а за управлением были оставлены функции только по строительству, содержанию и ремонту дорог.

Во исполнении постановления Совета Министров РСФСР от 27 декабря 1972 года Управление строительства и ремонта автомобильных дорог было упразднено и вместо него было организовано Удмуртское производственное управление строительства и эксплуатации автомобильных дорог (Удмуртавтодор) с подчинением Совету Министров УАССР.

Структура Страозятцинского дорожного отдела была следующей: руководство (начальник отдела).

Старозятцинский дорожный отдел был упразднен в декабре 1962 года в связи с упразднением Старо-Зятцинского района на основании Постановления Президиума Верховного Совета УАССР от 8 декабря 1962 года.