Историческая справка

30 ноября 1920 г. на организационном собрании коммунистов-работников водного транспорта г.Сарапула было принято решение об орга-низации ячейки РКП(б) при Транспортводе, было избрано бюро: секретарь, ответственные за организационную и агитационную работу.

Ячейка насчитывала 6 членов и 1 кандидата РКП(б), была подотчетна Сарапульскому укому РКП(б).

В [мае] 1921 г. на общем собрании партийной ячейки было принято решение об объединении ячеек Сарапульского учкомвода (участкого комите-та) и Симонихинского затона, был избран ответственный секретарь объеди-ненных ячеек Союза работников водного транспорта Сарапульского участка.

В августе 1922 г. в ячейке на учете состояло 14 коммунистов.

С прекращением деятельности в ноябре 1923 г. Сарапульского укома была подотчетна Сарапульскому окружкому РКП(б).

В мае 1924 г. на заседании бюро были избраны технический секретарь и организатор работы среди женщин.

В июне 1925 г. на члена бюро, из числа ответственных работников, бы-ла возложена обязанность руководства комсомольской организацией.

В сентябре 1925 г. ячейка РКП(б) объединяла коммунистов Госпара-ходства, [Водопутей], (слово не разборчиво), Горперевоза.

В связи с принятием решения XIV съезда РКП(б), состоявшемся 18-25 декабря 1925 г., о переименовании Российской коммунистической партии большевиков во Всесоюзную коммунистическую партию большевиков, ячейка РКП(б) Союза работников водного транспорта Сарапульского участка была переименована в ячейку ВКП(б).

В апреле 1928 г. бюро партячейки распределило обязанности между членами бюро: секретарь, ответственные за организационную и агитационно-пропагандистскую работу, организаторы работы среди женщин и комсомо-ла.

20 февраля 1930 г. на общем партийном собрании было принято реше-ние о перестройке работы ячейки ВКП(б), работа распределялась между все-ми членами и кандидатами в члены ВКП(б) по 4 секторам: внутрипартийной работы, культурно-пропагандистской работы, агитационно-массовой работы, производственный сектор.

После прекращения деятельности Сарапульского окружкома, в соот-ветствии с решением Уральского обкома ВКП(б) от 21 июля 1930 г. об уп-разднении округов, ячейка ВКП(б) Союза работников водного транспорта Сарапульского участка стала подотчетна Сарапульскому райкому партии.

Постановлением бюро Сарапульского райкома ВКП(б) от 15 марта 1934 г. «О перестройке партработы городских партячеек по предприятиям, учреждениям и учебным заведениям» ячейка РКП(б) работников водного транспорта г.Сарапула упразднена, при Сарапульской пристани была органи-зована первичная партийная организация в составе 12 членов и 1 кандидата в члены ВКП(б), работавших на пристани и затоне.