Историческая справка

Ижевский Республиканский аэроклуб ДОСАВ был организован и утвержден Постановлением Совета Министров Союза ССР от 14.10.1948 г. за № 3863/1561C и начал свою деятельность с 1 января 1949 г. с выполнением задач:

- подготовка летно-технического состава для Вооруженных Сил СССР;

- подготовка авиационных спортсменов: пилотов, парашютистов, планеристов, авиамоделистов;

- подготовка парашютистов первоначального обучения, аэроклуб непосредственно находился в подчинении ЦК ДОСААФ СССР.

Во исполнение Постановления СМ СССР от 21 января 1964 г. № 58-22, Постановления Бюро Президиума Центрального комитета ДОСААФ СССР от 23 января 1964 г., протокол № 01 и приказа Председателя ЦК ДОСААФ СССР за № 01 от 1 февраля 1964 г. Ижевский аэроклуб расформирован и на его базе организован Ижевский учебный авиационный центр (УАЦ) ДОСААФ с выполнением задач:

- первоначальная подготовка пилотов запаса по 1-му году обучения из числа призывной молодежи;

- подготовка парашютистов для воздушно-десантных войск;

- подготовка авиационных спортсменов: пилотов, парашютистов, авиамоделистов.

Учебный авиационный центр подчиняется непосредственно ЦК ДОСААФ СССР и Уральскому Военному Округу.

На основании приказа Удмуртского обкома ДОСААФ от 31.10.1991 № 154, приказа председателя Центрального совета оборонных спортивно-технических организаций от 13.01.1992 № 9 и в связи с реорганизацией 24.01.1997 Удмуртского обкома ДОСААФ в Удмуртский республиканский совет ОСТО РФ Ижевский учебный авиационный центр Удмуртского обкома ДОСААФ реорганизован в Ижевский аэроклуб Удмуртского республиканского совета ОСТО РФ.

Ижевский аэроклуб проводил обучение основам пилотирования легких самолётов и вертолётов; обеспечивал осуществление учебных и спортивных прыжков с парашютом; оказывал помощь в ликвидации стихийных бедствий и их последствий (лесных пожаров, наводнений и т.д.) на территории УР.

В летний период при аэроклубе работал лагерь для подростков 13-17 лет в рамках подготовки к срочной службе в Вооруженных силах. Данная работа проводилась совместно с МВД УР и Удмуртским республиканским военкоматом.

10 ноября 1995 г. в связи с переименованием вышестоящего органа Ижевский аэроклуб Удмуртского республиканского совета ОСТО РФ переименован в Ижевский аэроклуб Удмуртской республиканской организации РОСТО.

По состоянию на 1997 г. в штате аэроклуба числилось 45 человек. Ижевский аэроклуб обладал самолётами Ан-2 и вертолётами Ми-2.

По состоянию на январь 1998 г. структура Ижевского аэроклуба была следующей: руководство, штаб, бухгалтерия, летные подразделения, инженерно-авиационная служба, связь, материально-техническое обеспечение, горюче-смазочные материалы, канализационно-насосная станция, гараж, котельная, военизированная охрана. До 2008 г. изменений в структуре не происходило.

28 августа 2001 г. Ижевский аэроклуб в качестве нештатного формирования введен в состав МЧС как Авиационный отряд поиска и спасения. Аэроклубом получено свидетельство на право ведения аварийно-спасательных и других неотложных работ в чрезвычайных ситуациях.

В 2000-е гг. помимо органов МЧС Ижевский аэроклуб также сотрудничал (на договорной основе) с Комитетом по природным ресурсам УР (проведение лесоавиационных работ); с Удмуртгеологией (проведение аэромагнитной съемки территории УР); с ОАО «ИЭМЗ «Купол», ОАО «Белкамнефть» (облеты нефтегазопроводов).

В связи с реорганизацией органов РОСТО 11 марта 2004 г. Ижевский аэроклуб Удмуртской республиканской организации РОСТО преобразован в Образовательное учреждение «Ижевский аэроклуб РОСТО» Удмуртской республиканской организации РОСТО (ДОСААФ).

На основании приказа начальника Ижевского аэроклуба № 57/к от 8 ноября 2007 г. с 1 января 2008 г. введена новая структура Ижевского аэроклуба: управление, служба авиационной безопасности, лётная служба, парашютная служба, производственно-диспетчерская служба, инженерно-авиационная служба, служба электро-радиотехнического обеспечения полётов и связи, служба специального транспорта, служба горюче-смазочных материалов, аэродромная служба, бухгалтерия, отдел кадров, служба материально-технического обеспечения.