Историческая справка

Глазовский уездный подотдел Вятского губернского отдела Комитета государственных сооружений (Комгоссоор) организован согласно предписанию строительного отдела Вятского губернского совета народного хозяйства от 3 января 1919 г., в соответствии с постановлением коллегии Глазовского уездного совнархоза от 6 февраля 1919 г. Прежде самостоятельные отделы совнархоза: дорожный и строительный - слиты в один отдел Комгоссоора.

Приближение фронта, прибытие штаба 3-й армии в г. Глазов нарушили планомерную работу отделов совнархоза. В марте 1919 г. вследствие военных обстоятельств совнархоз был вынужден эвакуироваться в с. Уни, затем в с. Ухтым и, наконец, в с. Лемы. Многие отделы совнархоза были ликвидированы, отдел Комитета государственных сооружений передан в распоряжение штаба 3-й армии. Вместо отдела Комгоссоора при совнархозе 1 июня 1919 г. было организовано техническое бюро из 3 человек. По возвращению Глазовского совнархоза из эвакуации подотдел Комгоссоора [воссоздан вновь].

На 2 полугодие 1919 г. был установлен следуюший штат служащих подотдела Комгоссоора: а) президиум - председатель, товарищ председателя, секретарь, б) строительный отдел - заведующий, 3 техника, 2 чертежника, 4 десятника, табельщик, делопроизводитель, помощник делопроизводителя, машинистка, курьер, в) дорожный отдел - заведующий, 5 техников, чертежник, десятник, 5 дорожных смотрителей, делопроизводитель, помощник делопроизводителя, машинистка.

Глазовский уездный подотдел Комгоссоора находился при уездном совете народного хозяйства, но действовал самостоятельно, руководствуясь указаниями и инструкциями Комитета государственных сооружений и его Вятского губернского отдела.

Согласно схеме организации Глазовского уездного отдела Вятского губсовнархоза (1920 г.) в функции подотдела Комгоссоора входили: постройка и ремонт гражданских и дорожных сооружений, устройство подъездных путей, производство дорожных изысканий, наблюдение за исправным состоянием полотна дороги, проведение натуральной дорожной повинности, содержание лесных перевозов, составление технических смет.

В сентябре 1920 г. в списке служащих Глазовского уездного подотдела Комгоссоора значились: заведующий дорожным отделением, заведующий строительным отделением, техник, бухгалтер, конторщик, 3 десятника, 20 дорожных смотрителей дорожного отделения, делопроизводитель, 2 десятника строительного отделения, рассыльный.

В феврале 1921 г. в связи с выделением Вотской автономной области на Глазовский уездный подотдел Комгоссоора возложены функции областного отдела Комгоссоора.

На 10 апреля 1921 г. список служащих областного отдела Комгоссоора включал в себя: заведующего отделом, заведующего дорожным отделением, заведующего строительным отделением, бухгалтера, секретаря, 2 делопроизводителей, 2 конторщиков, 2 десятников, 11 дорожных смотрителей, переписчика, 3 техников.

В июле 1921 г в связи с переводом столицы Вотской автономной области и переездом областных учреждений в Ижевск вновь создан Глазовский уездный подотдел Комгоссоора.

Согласно штатному расписанию на 1922 г. в состав подотдела входили: общее отделение - заведующий, секретарь, регистратор, конторщик, рассыльный, сторож, 2 чертежника; материальная часть - заведующий материальной частью, кладовщик, агент; бухгалтерия - бухгалтер, 2 счетовода, кассир-артельщик; дорожное отделение - заведующий (инженер), 4 техника, делопроизводитель; строительное отделение - заведующий, 2 техника, делопроизводитель, 5 десятников; 18 дорожных смотрителей, 4 десятника.

Глазовский уездный подотдел Комгоссоора упразднен 22 февраля 1922 г., строительное и дорожное отделения переданы в Глазовский уездный коммунальный отдел.