Историческая справка

История фондообразователя

На основании приказа Министерства авиационной промышленности СССР № 197-с от 15 мая 1957 года при Сарапульском агрегатном заводе № 284 было создано специализированное уставное Отдельное - конструкторское бюро № 284 (краткое наименование ОКБ-№284, условное - предприятие п/я 75, ) основная деятельность - разработка коммутационной, защитной, светотехнической и светосигнализационной электроаппаратуры.

Штатное расписание на июнь 1957 года: главный конструктор, 5 инженеров, 13 техников, 8 слесарей, 4 токаря, 1 фрезеровщик;

К концу 1957 года были выполнены первые задания: успешно проходили испытания и сразу принимались на производство первые герметизированные выключатели и переключатели, автоматы защиты электросети, посадочно-рулежные фары, светосигнализационная аппаратура.

В соответствии с постановлением Совета Министров СССР № 38-19 от 9 января 1958 года Отдельное - конструкторское бюро № 284 передается в ведение Государственного комитета по авиационной технике при Совете Министров СССР.

На основании распоряжения Совета Министров СССР № 1185-рс от 15 апреля 1958 года Отдельное - конструкторское бюро № 284 передается в ведение Удмуртского Совнархоза с сохранением профиля работ и тематики исследований , планирование работ сохранено за Государственным комитетом по авиационной технике при Совете Министров СССР. Распоряжением Удмуртского Совнархоза №149 -рс от 19 августа 1958 года Отдельное - конструкторское бюро № 284 переходит в подчинение Управления Машиностроения.

На основании распоряжения Совета Министров РСФСР от 13 декабря 1960 года № 7688-рс был создан филиал ОКБ-284 в городе Алатырь Чувашской АССР, с задачей оказания технической помощи Алатырьскому заводу "Электроавтомат". (оп.3, д.506, л.13)

В соответствии с распоряжением 76 -рс от 27 апреля 1961 года - в ведение Производственного технического отдела Удмуртского Совнархоза.

Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 02 марта 1965 года № 126-47 Государственный Комитет по авиационной технике преобразован в Министерство авиационной промышленности.

На основании приказа Министерства Авиационной промышленности № 12-с от 15 января 1965 год был создан филиал ОКБ-284 в г. Москве, численный состав 260 человек (оп.3 д.506, л.13)

В соответствии с Постановлением СМ СССР от 8 сентября 1964 года № 758 - 316 и приказом Министерства авиационной промышленности от 30 апреля 1966 года

№ 175 сс Отдельное конструкторское бюро № 284 (п/я 75) было переименовано и присвоено открытое наименование Конструкторское бюро электроизделий (условное наименование - п/я Р-6679)

В соответствии с приказом Министерства Авиационной промышленности № 220с от 20 июня 1967 года Московский филиал Конструкторское бюро электроизделий

был реорганизован и передан в один из заводов г. Москвы. (оп 3, д. 506, л.13 )

В соответствии с приказом Министра Авиационной промышленности СССР от 30 июля 1982 года № 400 Конструкторское бюро электроизделий вошло в состав Сарапульского электрогенераторного производственного объединения. Структура структурного подразделения Конструкторского бюро электроизделия на 01 января 1983 года :

Управление;

отделы: 305, 308, 309, 321, 322, 323, 331, 336, 350, 353,

354, 365, 366, 371, 372, 375, 377, 378, 382, 400 (оп.2, д. л.)

Электротехническими изделиями конструкторское бюро были оснащены летательные аппараты, такие как ИЛ-62, АН-22, ТУ-144, ТУ -155, ЯК-40, МИ-8, КА-26 и другие. Бюро осуществляло серийные поставки 90 серийным заводам-потребителям Советского Союза, Польши, Чехословакии, Венгрии, Румынии, Болгарии, ФРГ, ГДР, Югославии, Италии, Кубы, Китая, Судана и т. д.

В соответствии с Указом Президента Российской Федерации " Об орга-низационных мерах по преобразованию государственных предприятий в акционерные общества" № 721 от 01 июля 1992 года Конструкторское бюро электроизделий вышло из состава Сарапульского электрогннераторного произ-водственного объединения и на основании решения Государственного комитета Удмуртской Республики по управлению государственным имуществом № 214-п от 15 февраля 1993 года и решением исполкома Сарапульского городского Совета народных депутатов № 257 от 24 февраля 1993 года было зарегистрировано Акционерное общество открытого типа "Конструкторское бюро электроизделий" (сокращенное наименование АООТ " КБЭ") по адресу: г. Сарапул, ул. Лермонтова, 2 . Основной деятельностью предприятия являлась - разработка и выпуск малых серий электроизделий для авиационной и обороно - космической техники. Уставной капитал АООТ "КБЭ" составлял 5543 тыс.руб. Основными видами деятельности предприятия являлось: разработка и выпуск малых серий электроизделий для авиационной и оборонно - космической техники, а также товаров народного потребления.

На основании решения Государственного комитета Удмуртской Республики по собственности и Постановления главы Администрации г. Сарапула от 30 апреля 1997 года Акционерное общество открытого типа "Конструкторское бюро электро-изделий" реорганизуется в Открытое акционерное общество "Конструкторское бюро электроизделий" ( оп. 1а, д.) Основные виды деятельности : разработка и выпуск малых серий электроизделий для авиации, оборонно- космической техники.

На основании Определения Арбитражного суда от 07 декабря 1998 года ( дело

№ А 71-20/97-Г21) Открытое акционерное общество "Конструкторское бюро электроизделий" признано несостоятельным (банкротом), в отношении его имущества открыто конкурсное производство, а Определением от 25 мая 2001 года конкурсное производство завершено и с 04 июня 2001 года Открытое акционерное общество "Конструкторское бюро электроизделий" ликвидировано.